Heathrow “traite actuellement 200 milliards de livres sterling d'échanges commerciaux par an et - selon le propriétaire de l'aéroport - offre une voie vitale pour les exportations, en particulier pour les petites et moyennes entreprises”, souligne la BBC, rappelant que la capacité de l’aéroport est arrivée à bout de souffle, notamment sur le nombre de vols autorisés quotidiennement. L’avion reste encore le moyen de transport privilégié pour de nombreux usagers, et concerne même ceux qui voyagent entre Londres et Paris. Car beaucoup se plaignent des prix exorbitants des billets d’Eurostar. L’ancien PDG, Jacques Damas, avait reconnu, avant son départ fin 2022, cette hausse confiant que “l’objectif de cet effort (était) de gérer et de réduire les dettes que nous avons dû contracter”. Mais les choses pourraient changer dès avril prochain, avec la dernière mesure prise par l’Office of Rail and Road sur la ligne HS1, qui relie Londres au tunnel sous la Manche. La rédaction vous explique tout en détail.